📞 Билайн:
📞 МТС:
+7 906 42-51-181,
+7 906 42-01-181
+7 988 99-02-173
Характеристики:
Антифриз Jasol Koncentrate G11 - это высококачественный продукт, который обеспечивает надежную защиту системы охлаждения двигателя от замерзания, перегрева и коррозии.
Он соответствует стандарту качества G11 и предназначен для использования в системах охлаждения двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков и другой техники. Антифриз обладает высокой термической стабильностью и эффективно защищает двигатель от перегрева даже при высоких нагрузках.
Он также обладает хорошей устойчивостью к окислению и образованию отложений, что продлевает срок службы системы охлаждения и двигателя в целом. Он имеет высокую концентрацию и обеспечивает экономию при использовании, что делает его выгодным выбором для автовладельцев.
Jasol Koncentrate G11 обладает высокой прозрачностью и не содержит вредных веществ, таких как нитриты, амины, фосфаты и силикаты, которые могут нанести вред окружающей среде. Кроме того, он безопасен для резиновых и пластиковых деталей системы охлаждения, что делает его идеальным выбором для всех типов автомобилей.
Доступные упаковки:
1
5
20
Характеристики:
Антифриз Jasol Koncentrate G11 - это высококачественный продукт, который обеспечивает надежную защиту системы охлаждения двигателя от замерзания, перегрева и коррозии.
Он соответствует стандарту качества G11 и предназначен для использования в системах охлаждения двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков и другой техники. Антифриз обладает высокой термической стабильностью и эффективно защищает двигатель от перегрева даже при высоких нагрузках.
Он также обладает хорошей устойчивостью к окислению и образованию отложений, что продлевает срок службы системы охлаждения и двигателя в целом. Он имеет высокую концентрацию и обеспечивает экономию при использовании, что делает его выгодным выбором для автовладельцев.
Jasol Koncentrate G11 обладает высокой прозрачностью и не содержит вредных веществ, таких как нитриты, амины, фосфаты и силикаты, которые могут нанести вред окружающей среде. Кроме того, он безопасен для резиновых и пластиковых деталей системы охлаждения, что делает его идеальным выбором для всех типов автомобилей.
Доступные упаковки:
1
5
20
Характеристики:
Antifreeze Koncentrat G11 от JASOL - это высококачественная концентрированная охлаждающая жидкость, разработанная для использования в системах охлаждения современных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Antifreeze G11 обеспечивает надежную защиту системы охлаждения от замерзания, перегревания и коррозии, продлевая срок службы двигателя. Он не содержит этиленгликоль и силикаты, поэтому является более экологичным и безопасным для окружающей среды. Он легко смешивается с другими охлаждающими жидкостями G11 и может использоваться в системах с радиаторами из любых металлов. Antifreeze G11 рекомендуется для замены каждые 60-100 тысяч километров пробега или каждые 3-5 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Перед заменой Antifreeze необходимо промыть систему водой, чтобы удалить остатки старой охлаждающей жидкости и загрязнений. JASOL Antifreeze Koncentrat G11 является безопасным для человека и окружающей среды, соответствует международным стандартам качества и рекомендуется для использования в транспортных средствах любого типа.
Доступные упаковки:
1
5
20
Характеристики:
JASOL Extended Life Concentrate G12+ — это высококачественный концентрат антифриза, предназначенный для использования в системах охлаждения двигателей различных видов транспорта, включая грузовые автомобили, легковые автомобили, автобусы и другие транспортные средства. Благодаря уникальной формуле и комплексу присадок, этот антифриз обеспечивает надёжную защиту от коррозии, замерзания и перегрева, а также продлевает срок службы системы охлаждения. JASOL Extended Life G12+ совместим со всеми типами систем охлаждения и двигателей и может использоваться как в новых, так и в уже эксплуатируемых автомобилях. Этот продукт является безопасным и экологически чистым, так как не содержит силикатов и этиленгликоля. Кроме того, JASOL Extended Life Concentrate G12+ обладает рядом дополнительных преимуществ. Во-первых, он имеет увеличенный срок службы, что позволяет реже производить замену охлаждающей жидкости. Во-вторых, этот антифриз обладает отличными смазывающими свойствами, что способствует более эффективной работе водяного насоса и предотвращает образование отложений внутри системы охлаждения. В заключение можно сказать, что JASOL Extended Life Concentrate G12+ — это отличный выбор для автовладельцев, которые хотят обеспечить надёжную защиту своего автомобиля и окружающей среды.
Доступные упаковки:
1
5
20
Характеристики:
Артикул: G12KONC20JASOL Extended Life Concentrate G12+ — это высококачественный концентрат антифриза, который предназначен для использования в системах охлаждения двигателей различных видов транспорта, включая грузовые автомобили, легковые автомобили, автобусы и другие транспортные средства. Он обеспечивает надёжную защиту от коррозии, замерзания и перегрева, а также продлевает срок службы системы охлаждения. Этот антифриз совместим со всеми типами систем охлаждения и двигателей и может использоваться как в новых, так и в уже эксплуатируемых автомобилях. Он безопасен и экологичен, так как не содержит силикатов и этиленгликоля. JASOL Extended Life Concentrate G12+ также обладает увеличенным сроком службы, отличными смазывающими свойствами и предотвращает образование отложений внутри системы охлаждения. Это делает его отличным выбором для автовладельцев, которые хотят обеспечить надёжную защиту своего автомобиля и окружающей среды.
Доступные упаковки:
1
5
20
Характеристики:
Артикул: G12KONC5JASOL Extended Life Concentrate G12+ — это высококачественный концентрат антифриза, разработанный для использования в системах охлаждения двигателей различных транспортных средств, включая грузовики, легковые автомобили, автобусы и другие машины. Благодаря инновационной формуле и комплексу присадок, этот антифриз обеспечивает превосходную защиту от коррозии, замерзания и перегрева, а также увеличивает срок службы системы охлаждения. JASOL Extended Life G12+ совместим со всеми типами систем охлаждения и двигателей и может применяться как в новых, так и в уже используемых автомобилях. Этот продукт является безопасным и экологичным, так как не содержит силикатов и этиленгликоля. Кроме того, JASOL Extended Life Concentrate G12+ обладает рядом дополнительных преимуществ. Во-первых, он имеет увеличенный срок службы, что позволяет реже менять охлаждающую жидкость. Во-вторых, этот антифриз обладает отличными смазывающими свойствами, что способствует более эффективной работе водяного насоса и предотвращает образование отложений внутри системы охлаждения. В итоге JASOL Extended Life Concentrate G12+ — это отличный выбор для автолюбителей, которые хотят обеспечить надёжную защиту своего автомобиля и окружающей среды.
Доступные упаковки:
1
5
20
Характеристики:
Артикул: RG11371
Антифриз Revline G11 –37°С 1л. Универсальный антифриз синего цвета, который обеспечивает надежную защиту системы охлаждения от замерзания и перегрева. Готовый антифриз Revline имеет сертификат качества, который гарантирует его высокое качество и безопасность для двигателя.
Антифриз G11 предназначен для использования в легковых и грузовых автомобилях, а также в спецтехнике. Он соответствует международным стандартам качества и имеет индекс допуска VAG G-11.
Преимущества использования антифриза Revline:
- Высокая эффективность защиты системы охлаждения от коррозии и замерзания.
- Оптимальная температура замерзания -37°C.
- Стабильность работы двигателя при высоких температурах.
- Устойчивость к пенообразованию и окислению.
- Защита от перегрева и закипания.
- Долгий срок службы и экономия на обслуживании системы охлаждения.
Revline – это высококачественный антифриз, разработанный с учетом требований современных автомобилей. Его использование обеспечит надежную защиту двигателя и продлит срок его службы.
Доступные упаковки:
1
5
Характеристики:
Артикул: RG11375
Антифриз Revline G11-37 - это готовый продукт, который подходит для использования в грузовых и специализированных транспортных средствах, а также в легковых автомобилях и военной технике. Он имеет индекс допуска VAG G-11 и обладает высокой устойчивостью к замерзанию.
Revline - это марка, которая предлагает широкий ассортимент масел и антифризов высокого качества. Компания использует передовую технологию M-ACTIVE, которая обеспечивает надежную работу двигателя и защиту от коррозии. Revline производит свою продукцию на нефтеперерабатывающих заводах в Ясле, что гарантирует ее высокое качество и надежность.
Преимущества антифриза Revline G11-37 включают в себя:
- Устойчивость к низким температурам: антифриз не замерзает до -37 °C, что позволяет использовать его в холодных регионах.
- Защита от коррозии: антифриз содержит специальные присадки, которые предотвращают коррозию металлических деталей двигателя.
- Совместимость с различными типами двигателей: антифриз подходит для использования с большинством типов двигателей, включая бензиновые и дизельные.
- Экономичность: использование антифриза Revline позволяет сократить расходы на обслуживание автомобиля и увеличить его срок службы.
Антифриз Revline G11-37 является идеальным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный продукт для своего автомобиля. Он обеспечивает надежную защиту двигателя от замерзания и коррозии, а также экономит время и деньги на обслуживании автомобиля.
Доступные упаковки:
1
5
Характеристики:
Артикул: RG12371
Антифриз "REVLINE G12-37" - это высококачественная охлаждающая жидкость, которая защищает двигатель от замерзания даже в самых суровых климатических условиях. Он имеет уникальный состав на основе карбоксилатных присадок, который обеспечивает надежную защиту от коррозии и образования накипи.
Revline G12 подходит для грузовых автомобилей и спецтехники, а также для большинства современных легковых автомобилей. Он обладает индексом допуска VAG G-12+, что означает, что он соответствует требованиям большинства европейских производителей автомобилей.
Преимущества использования антифриза "Revline" включают в себя:
- Защиту двигателя от замерзания и коррозии;
- Снижение риска перегрева двигателя;
- Увеличение срока службы системы охлаждения;
- Улучшение теплоотвода;
- Сохранение чистоты радиатора и охлаждающей системы.
В целом, антифриз «Revline G12-37» является отличным выбором для тех, кто хочет защитить свой двигатель в любых климатических условиях. Его уникальный состав и высокие стандарты качества делают его надежным выбором для любого автомобиля.
Доступные упаковки:
1
5
Характеристики:
Артикул: HV46200
Масло JASOL HYDRAULIC HV 46 200L - это высококачественное гидравлическое масло, разработанное для работы в сложных и тяжелых условиях, где требуется высокая стабильность и надежность. Обладая уникальными свойствами, данное масло обеспечивает эффективную работу гидравлических систем при высоких давлениях и различных нагрузках. Специально созданное для обеспечения оптимальной производительности и долговечности оборудования, масло JASOL HYDRAULIC HV 46 200L является надежным выбором для тех, кто ценит качество и эффективность в работе. Благодаря своей высокой вязкостной стабильности, оно сохраняет свои свойства даже при экстремальных температурах, обеспечивая бесперебойную работу гидравлических систем. Кроме того, масло JASOL HYDRAULIC HV 46 200L обладает отличными антикоррозийными и противоизносными характеристиками, что продлевает срок службы компонентов гидравлических систем. Его использование способствует снижению эксплуатационных расходов и повышению общей эффективности работы оборудования. Будьте уверены в надежности и производительности своих гидравлических систем с маслом JASOL HYDRAULIC HV 46 200L - лучшим выбором для тяжелых условий эксплуатации.
Доступные упаковки:
10
200
Полная активация мощности благодаря инновационной формуле М-ACTIVE
Качество, подтвержденное сертификатами
Защита двигателя в любых условиях эксплуатации
Масло следуют менять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Производитель двигателя — единственный, кто может определять это. При этом он исходит из возможности использования масла, качество которых удовлетворяет минимальным требованиям соответствующих спецификаций. Обычно рекомендуется определенный пробег, либо временной интервал. В неблагоприятных условиях (их перечень можно найти в инструкции) масло следует менять чаще. К сожалению, российские условия, как правило, являются неблагоприятными.
Однозначного ответа на этот вопрос не существует, однако можно сказать, что чем больше изношен двигатель, тем более вязкое масло ему требуется.
Гарантийный срок хранения масел — 5 лет. Дату его производства обычно можно найти на донышке канистры. Однако встречаются случаи, когда дата на банке является датой производства канистры, а не датой разлива масла. Обычно время между производством масла и его реализации не превышает одного года. Однако следует помнить, что срок хранения масла в банке и пребывание автомобиля без пробега тот же срок с залитым в него маслом — не одно и тоже. Находясь в системе смазки двигателя, масло контактирует с окружающей средой и окисляется. Поэтому, даже если Вы не использовали автомобиль, менять масло в двигателе следует не реже, чем раз в полгода.
Резко потемнеть масло может по нескольким причинам. Было залито более качественное масло, чем имелось ранее, и из-за высоких моющих свойств оно вымыло отложения, образованные предыдущим маслом. Данное масло само по себе высокого качества и продукты окислительных процессов содержит во взвеси. Имеется прорыв продуктов сгорания в картер двигателя, и из-за этого масло быстро окислилось и потеряло свои свойства. Была залита подделка под моторное масло. Точный ответ, какие именно причины привели к резкой смене цвета масла после небольшого пробега, сможет дать только лабораторный анализ.
Дело в том, что к автомобильным смазочным материалам не предъявляются какие-либо требования по цвету или запаху. Основное внимание уделяется смазывающим свойствам продукта. Поэтому, на цветзапах при производстве внимания не обращают. Из чего следует, что это не является криминалом.
Может показаться, что все масла, относящиеся к одной и той же категории API или ACEA одинаковы. На самом деле это не так. Например, масло, отвечающее высшей на сегодняшний день категории качества, будь то бензиновый или дизельный двигатель, может считаться таковым только после того, как пройдет полную серию моторных испытаний. Некоторые масла лишь по минимуму отвечают необходимым для этого требованиям. Другие могут значительно превосходить их, поскольку содержат более эффективные присадки. Соответственно такие продукты попадают в ценовую категорию элитных. Они обеспечивают исключительно надежную защиту двигателя и его более длительный ресурс.
Можно ли использовать добавки/присадки для улучшения качества масла? Это делать нежелательно, т.к. может привести к непредсказуемым последствиям. Все современные масла содержат композицию присадок. В процессе разработки они подбираются по составу и соотношению для выполнения требований стандартов и спецификаций (API, SAE, ASTM и др.). Добавление даже самого хорошего компонента неизбежно нарушает баланс. В результате какой-либо показатель может быть улучшен, но другие при этом, почти наверняка, пострадают. В совокупности эффект будет в лучшем случае нулевым. В худшем — отрицательным. При всем многообразии на рынке различных препаратов, начиная от самых первых "загустителей масла" до противоизносных и содержащих порошкообразный тефлон, неизвестны случаи, когда хотя бы один из них прошел полноценные моторные испытания в составе хотя бы одного масла (а ведь их рекомендуют добавлять к любым маслам!) и показал ощутимый положительный эффект. Производители дизелей для тяжелых грузовых автомобилей и вовсе запрещают применять какие бы то ни было присадки под угрозой потери гарантии. Правильно подобранное по вязкости и группе эксплуатационных свойств масло не требует никаких дополнительных добавок. Они только увеличивают Ваши затраты.
Что такое «тяжелые и нормальные условия» езды? Тяжелые условия включают: езду на близкие расстояния, езду в пыльных условиях, при интенсивном движении, холодной погоде, жаркой погоде, гористой местности, а также буксировке грузов. Большинство водителей удивятся, когда узнают, что примером езды в тяжелых условиях является маленькая пожилая дама, которая ездит на своей машине раз в неделю по выходным на рынок. Но это правда. Она должна менять свое масло чаще, чем дальнобойщики и гонщики. Проблема состоит в том, что при езде на короткие расстояния, интенсивном движении с частыми остановками и езде при холодной погоде, двигатель не успевает разогреться достаточно для того, чтобы выпарить воду и топливо, которые оседают в масле. В процессе сгорания вода конденсируется на внутренней поверхности холодного двигателя. В сочетании с окисью азота и серы, продуктами сгорания топлива, она образует кислоту, что вызывает коррозию поверхностей двигателя и способствует его износу. Вода в двигателе также способствует формированию осадка. Осадок — это толстый, похожий на майонез слой, сформировавшийся при взаимодействии масла, бензина, воды, и побочных продуктов сгорания. Этот осадок блокирует масляные каналы и ограничивает подачу масла. Образовавшийся осадок в конечном счете припечется к поверхностям двигателя, препятствуя его нормальной деятельности. Езда в пыльных условиях также вызывает проблемы, так как нет 100% эффективных воздушных фильтров. Пыль оседает на металлических частях двигателя и смешивается с маслом, образуя осадки. То же самое происходит, когда вы ездите по дорогам зимой, посыпанным солью или песком. Езда при жаркой погоде, буксировка тяжелых грузов, езда по гористой местности тоже связана с тяжелыми условиями, потому что может вызвать повышенное окисление масла, и сгущение до такой степени, что оно не сможет протекать через масляные каналы эффективно. Как видите, "нормальные условия" — это езда на большие расстояния и на высоких скоростях по хорошей дороге в хорошую погоду с легкой нагрузкой. Если в основном вы используете машину в этих условиях, вы можете следовать рекомендациям замены масла и фильтра, указанным в сервисной книге, для "нормальных условий". Однако, если вы подобно большинству современных водителей, часто ездите на короткие расстояния, ездите с частыми остановками, следуйте указаниям для "тяжелых условий" и меняйте ваше масло и фильтр каждые пол года или через 6000-8000 километров.
Некоторые моторные масла могут значительно экономить топливо. Как это происходит? Сжигая топливо, мы получаем в двигателе энергию, которая трансформируется в движение. Значительная часть энергии расходуется на преодоление сопротивления трения взаимодействующих элементов двигателя. Благодаря применению моторных масел, основанных на гидросинтетических базовых маслах, специально подобранных модификаторах трения, в двигателе уменьшается сопротивление трения. Двигатель теряет меньше энергии на преодоление сопротивления трения, что приводит к росту его коэффициента полезного действия. Поэтому расходуется меньше топлива. Такие масла называются "энергосберегающими". Это, несомненно, масла будущего, и большинство конструкторов двигателей последнего поколения (Ford, Toyota, Chrysler, Honda, Renault, Citroen, Peugeot, Volvo, и т д.) рекомендуют их использование в умеренной климатической зоне.
Каждый двигатель потребляет масло: когда поршень перемещается вниз, остатки масла в виде тончайшей пленки на стенках цилиндра частично сгорают, и некоторое потребление абсолютно нормально. В сегодняшних двигателях расход масла до 0.5 литров на 1000 км считается нормальным. Уровень потребления возрастает в более старом двигателе, например, из-за износа поршневых колец или изношенных уплотнений коленвала, которые позволяют маслу проникать в камеру сгорания. Как правило, расход масла может также изменяться в зависимости от сезона: зимой он ниже, чем летом при продолжительной нагрузке, когда двигатель сильно нагревается. Зимой, при езде на короткие дистанции, когда двигатель едва достигает своей рабочей температуры, уровень масла может даже возрасти, это вызвано высоким содержанием несгоревшего топлива (до 5 — 10 %). Если двигатель, который использовался при езде на короткие расстояния, впоследствии нагревается, испарение сжатого бензина может вызывать внезапное падение уровня масла, которое часто неверно истолковывается как расход масла.
Производители дают рекомендации по поводу интервалов замены масла с учетом параметров двигателя и моторного масла, которое в него залито. Здесь принимаются во внимание два основных фактора: пробег в километрах и временной фактор. Однако, в определенных условиях (например, при езде по городу, езде в часы пик, постоянно повторяющихся коротких поездках) следует чаще производить замену масла.
Группа компаний, во главе с флагманом, ООО «КОМПАНИЯ КАМАЗ» расположенная в г. Донецк, ДНР, успешно работает на рынке оптовой и розничной торговли автотоварами. Дочерним предприятием нашей компании в г. Ростов-на-Дону, РФ является ООО «РЕМТРАНСТОРГ» (ООО «РТТ»).Мы продаём высококачественные автомобильные товары в их числе и масла. Одним из наших эксклюзивных продуктов является моторное масло Revline и Jasol.
REVLINE – это линейка самых современных масел для автомобильной промышленности, в том числе для легковых и грузовых автомобилей, а также для сельскохозяйственной техники.JASOL – это прежде всего широкий спектр масел для различных отраслей промышленности: гидравлические, машинные, компрессорные, трансмиссионные и закалочные.
